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1.
变速器壳体 -
变速器壳体。
壳体材料从减轻重量的角度考虑，用铸铝制造，采用整体式壳体，与上盖成一体。其优点是变速器前后轴承孔的同心度容易保证，装配、检查方便。
要求壳体有足够的刚度，用来保证轴和轴承工作时不会倾斜，故在壳体上应设计加强筋。
为了注油和放油，在变速器壳体上设有注油孔和放油孔。
为了保持变速器内部为大气压力，在顶部开有通气塞，壳体设有动力输出孔，还有倒档检查孔。
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2.
变速器齿轮 -
https://baike.baidu.com/item/变速器齿轮
一般变速的齿轮都统称为变速器齿轮。
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