1. 1. 连杆体  - 

    连杆体由三部分构成,与活塞销连接的部分称连杆小头;与曲轴连接的部分称连杆大头,连接小头与大头的杆部称连杆杆身。
  2. 2. 连杆大头  - 

    连杆体与曲轴连接的部分称连杆大头。
  3. 3. 连杆小头  - 

    连杆体与活塞销连接的部分称连杆小头。
    连杆小头多为薄壁圆环形结构,为减少与活塞销之间的磨损,在小头孔内压入薄壁青铜衬套。在小头和衬套上钻孔或铣槽,以使飞溅的油沫进入润滑衬套与活塞销的配合表面。
  4. 4. 连杆杆身  - 

    连杆体连接小头与大头的杆部称连杆杆身。
    连杆杆身是一个长杆件,在工作中受力也较大,为防止其弯曲变形,杆身必须要具有足够的刚度。为此,车用发动机的连杆杆身大都采用Ⅰ形断面,Ⅰ形断面可以在刚度与强度都足够的情况下使质量最小,高强化发动机有采用H形断面的。有的发动机采用连杆小头喷射机油冷却活塞,须在杆身纵向钻通孔。为避免应力集中,连杆杆身与小头、大头连接处均采用大圆弧光滑过渡。
  5. 5. 连杆大头盖  - 

  6. 6. 连杆小头衬套  - 

  7. 7. 连杆大头轴瓦  - 

  8. 8. 连杆螺栓,连杆螺钉  - 

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