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1.
零部件可互换性 -
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零部件可互换性
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2.
互换性 -
https://baike.baidu.com/item/互换性
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互换性interchangeability，是指不同时间、不同地点制造出来的产品，在装配、维修时不必经过修整就能任意替换使用的性质。
是指在统一规格的一批零件（或部件）中，不经选择、修配或调整，任取其一，都能装在机器上达到规定的功能要求。
互换性通常包括几何参数互换（如尺寸、形状等），机械性能互换（如硬度、强度等），理化性能互换（如化学成分、导电性等）等。
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3.
几何参数互换 -
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几何参数互换：几何参数，一般包括尺寸大小、几何形状（宏观、微观），以及点、线、面间的相互位置关系等。 为了满足互换性的要求，为了满足互换性的要求，同一规格的零件（或部件）的几何参数要做得完全一致是最理想的，但由于加工误差的存在，在实践中这是达不到的，同时也是不必要的。实际上，只要求同一规格的零件（或部件） 的几何参数保持在一定的范围内，就能达到互换性的目的。
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4.
机械性能互换 -
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机械性能互换（如硬度、强度等）
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5.
理化性能互换 -
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理化性能互换（如化学成分、导电性等）
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6.
内互换 -
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内互换：标准部件内部各零件间的互换性称为内互换。
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7.
外互换 -
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外互换：标准部件与其相配件间的互换性称为外互换。
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8.
完全互换性，绝对互换性 -
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完全互换：亦称绝对互换。零件既不需辅助加工和修配，亦不需选择，即可实现互换所达到的一种技术状态。
采用完全互换使大批，大量生产中的装配工作简单化，省工省时，成本降低，质量稳定，使用维修中受换零件方便。但有时将使零件公差很小，加工困难，甚至无法加工。
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9.
不完全互换性 -
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不完全互换性：零部件在装配时需要选配（但不能进一步加工）才能装成具有规定功能的机器的称为不完全互换。提出不完全互换式为了降低零件制造成本。在机械装配时，当机器装配精度要求很高时，如采用完全互换会使零件公差太小，造成加工困难，成本很高。这时应采用不完全互换，将零件的制造公差放大，并利用选择装配的方法将相配件按尺寸大小分为若干组，然后按组相配，即大孔和大轴相配，小孔和小轴相配。
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10.
不具有互换性 -
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不具有互换性：当零件转配时需要加工才能装配完成规定功能的零件成为不具有互换性。
一般高精密零件需要相互配合的两个零件配作，或者对研才能完成其功能。
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