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1.
前驱 -
http://baike.baidu.com/view/3276582.htm
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前驱，前轮驱动，指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。
前驱车，最大的优点是降低了底盘，从而加大了空间，使空间容易布置。 其次的优点是提高了舒适性。当遇到一个障碍物的时候，比如一块砖、一个小石头，一根管子，前驱动轮很容易越过去，后轮也容易拖过去，而不发生减速，后驱的车，前轮没有驱动力，就会起到“刹车”效果，瞬间的降速，就使得汽车速度的平稳性被破坏，坐车的人会“前仰后合”。
汽车最早就是后驱的，货车仍然是后驱。
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2.
前置前驱 -
http://baike.baidu.com/view/6064061.htm
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前置前驱FF，发动机前置前轮驱动，即发动机前置、前轮驱动（Front—engine Front—drive，简称FF）。
将汽车发动机、离合器、变速器、主减速器、差速器装配在一起形成一个复杂而紧凑的整体，并固定在汽车前部的车架上，前轮为驱动轮。这样的传动布置方案，就称为前置前驱。
与前置后驱相比，前置前驱省去了变速器与后轮驱动桥之间的传动轴，降低了整车质量，也降低了车身底板的高度，提高了乘坐舒适性和高速行驶稳定性，而且操纵机构简单。
这是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。
这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。
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3.
前置前驱 -
https://baike.baidu.com/item/前置前驱
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前置前驱Front-engine Front-wheel drive layout ，简称FF，指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。
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4.
发动机前置 -
https://baike.baidu.com/item/发动机前置
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发动机前置，即前置发动机，即发动机位于车前轮轴之前，前轮驱动的驱动形式。
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5.
前轮驱动 -
https://baike.baidu.com/item/前轮驱动
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前轮驱动Front wheel drive，指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。
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