-
1.
怠速工况 -
怠速工况,是指发动机无负载运转状态。
即离合器处于结合位置,变速器处于空挡位置(对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位);采用化油器供油系统的汽车,阻气门处于全开位置;加速踏板处于完全松开位置。
高怠速工况指满足上述(最后一项除外)条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
-
2.
正常怠速 -
正常怠速,车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车)。
-
3.
怠速不稳 -
https://baike.baidu.com/item/怠速
怠速不稳
-
4.
汽车怠速 -
https://baike.baidu.com/item/汽车怠速
汽车怠速
-
5.
发动机怠速 -
https://baike.baidu.com/item/发动机怠速
发动机怠速
-
6.
怠速状态 -
https://baike.baidu.com/item/怠速状态
怠速状态,是指发动机空转时一种工作状况,在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。
-
7.
怠速 -
http://baike.baidu.com/item/%E6%80%A0%E9%80%9F
怠速IDLE,怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。
是指发动机空转时一种工作状况。
在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。
工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
-
8.
怠速行驶 -
https://baike.baidu.com/item/怠速行驶
怠速行驶
-
9.
怠速控制 -
https://baike.baidu.com/item/怠速控制
怠速控制,是指对怠速空气量的控制。
-
10.
怠速起步 -
https://baike.baidu.com/item/怠速起步
怠速起步
第一页
上一页 第 1 / 1 页
下一页
最后一页 共 10 条