1. 1. 气门间隙  -  http://baike.baidu.com/view/1010654.htm

    气门间隙,发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。
      气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。

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