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1.
机械式转向器 -
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机械式转向器，按照结构形式的不同，又可以分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。常用的是齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式。
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2.
齿轮齿条式转向器 -
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齿轮齿条式转向器，是一种最简单的转向器。它的优点是结构简单、紧凑，刚度大，成本低廉，转向灵敏，正、逆袭率都高，便于布置，而且特别适合于与烛式悬架和麦弗逊悬架配用，还可以直接带动横拉杆，简化转向传动机构。因此在轿车和微、轻型货车上得到广泛应用。
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3.
循环球式转向器 -
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循环球式转向器，正、逆袭率都很高，故操纵轻便，寿命长，工作稳定可靠；但是由于逆袭率很高，导致容易将路面冲击力传到方向盘上。
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4.
动力式转向器 -
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动力式转向器，其实就是机械式转向器与转向加力装置组合到一起形成的。按传能介质的不同，动力转向器有气压式和液压式两种。
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5.
液压动力转向器 -
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液压动力转向器，液压式动力转向器
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6.
气压动力转向器 -
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气压式动力转向器，气压动力转向器
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7.
转向器 -
https://baike.baidu.com/item/%E8%BD%AC%E5%90%91%E5%99%A8
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转向器Steering gear，作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。
转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。
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8.
齿栓传动式转向器 -
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9.
液压式整体动力转向器 -
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液压式整体动力转向器
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10.
蜗杆曲柄指销式转向器 -
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蜗杆曲柄指销式转向器
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